年前定的完年KPI,过了一年没有完成,活大定老板肯定不高兴。总和澎湃新闻网级别划分标准
但年前定的完年KPI,如果开年3天就完成了,活大定你猜老板是总和开心还是不开心?

昨晚,小米雷军在社交平台发文称,完年小米SU7 Ultra发布不到3天,活大定大定数量1.9万台,总和锁单数量超过了1万台,完年提前完成全年任务。活大定
很多人会说,总和才1万台锁单,完年有什么稀奇?活大定诶,小米SU7 Ultra还真是总和澎湃新闻网级别划分标准创下了历史奇迹。
据悉,奔驰AMG和宝马Mpower2024全年订单量加一起,才8000多台,而小米SU7 Ultra 3天就超过了他们。

同时,在网络上人手一台的法拉利,2024年在中国市场只卖出了1162台,只有小米SU7 Ultra的零头。
所以,小米创下了高性能运动型轿车销量的历史,值得被载入史册。
为啥会这么畅销?原因就两个字:便宜!

官方公布的小米SU7 Ultra零百加速时间仅为1.98秒,并且它的动力有1548匹,拥有类似动力和加速性能的跑车,不论燃油还是纯电,都要比小米贵很多。有些甚至达到了1辆买100辆的夸张价格差距。
而且,那些传统超跑大厂的车型虽然很炫酷,但提车周期很长,像法拉利、兰博基尼基本在1-2年,而帕加尼、柯尼塞克、布加迪更是达到3-5年。反观小米,1年左右就能到手,如果下单手速够快,2-3个月就行。
当然,小厂出品的超跑,很多部件都是“手搓”,质量并不稳定。而小米SU7 Ultra则是批量化流水线生产,质量有保证。

同时,这里还需要给大家透露个消息,小米SU7 Ultra搭载的V8S电机,每个月的产能只有2000台,按照一台小米SU7 Ultra需要2台V8S电机来计算,小米SU7 Ultra的极限产能只有一个月1000台左右。
所以,如果现在才下单的朋友,可能提车要等到明年春节后了。
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